中国汽车技术研究中心昨日发布的最新数据显示，7月份国产汽车产销继续环比下降，同比实现两位数增长。根据国内汽车市场近日发布的行业景气度，2010年第二季度，汽车行业景气指数为105.7（2001年=100点），与上季度相比下降0.1点，景气指数终止了连续三个季度的回升势头，出现小幅回落。考虑到去年下半年的飞速增长，中汽研认为，从同比看三季度以后市场将出现负增长。

中汽中心主任赵航介绍说，7月份国产汽车产量完成123.80万辆，环比下降4.34%，同比增长12.88%；销量（零售）完成105.62万辆，环比下降6.70%，同比增长17.18%。1月份至7月份，汽车累计产销量分别为971.03万辆和824.14万辆，同比分别增长39.42%和28.58%。7月份，国产汽车库存周

期逐月增长势头依然延续，由6月份的55天增加到58天。

中汽中心分析认为，7月份是传统淡季，由于多款新车上市、经销商促销力度加大，节能汽车补贴政策初显等多项利好政策，乘用车市场7月份表现良好。8月份，由于受高温以及设备检修等因素影响，汽车产量或将继续走低。由于8月份是历年汽车销售淡季以及经销商库存压力较大，预计8月份汽车市场将会走弱。

从年初到现在，车市开始从亢奋向疲软转变。汽车行业景气指数、汽车市场综合指数都反映，近期国内汽车市场处在一个缓慢下挫、调整的状态中。中汽研方面对市场做出了悲观预计，考虑到去年下半年的飞速增长，中汽研认为，从同比看，三季度以后市场将出现负增长。

据新华社、《第一财经日报》