中广网北京5月30日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，日本大地震发生以后，中国汽车工业协会在每次信息发布会上都表示，由于日方至今没能提供准确的数据，有些关键零部件的恢复生产情况尚未掌握，所以很难推测日本地震海啸对中国汽车工业的影响会达到何种程度。

　　在中国的日系汽车企业很多零部件从日本进口，日本汽车工业的“感冒”会对日本在中国的汽车企业会造成多大影响？中国之声记者王磊、满朝旭在日本采访期间，就此对日本第一大汽车企业丰田公司进行了专访，来看报道。

　　此前日本丰田汽车曾公开表示，受到严重影响的14家工厂已全部恢复整车生产，不过暂时只有50%的开工率，日本丰田汽车株式会社广报企划部孙炜接受中国之声独家采访时表示，预计到6月丰田能恢复到70%左右的生产，但何时恢复到震前水平还不清楚。

　　孙炜：6月份的生产水平将恢复到70%左右。

　　记者：7、8月份估计会正常。

　　孙炜：也没有。

　　记者：估计会到70%左右。

　　孙炜：6月份70%左右。

　　1995年1月17日日本兵库县南部淡路岛发生7.2级地震，当时是近70年来日本遭受人员伤亡和财产损失最惨重的一次地震，依靠该地区生产汽车零件的丰田、马自达公司当时被迫停产。那次地震发生以后，丰田开始在日本国内分散建厂。如今究竟是什么原因在影响着恢复生产？孙炜表示，虽然分散建厂，但丰田的一些供应链还是断了。

　　孙炜：供应链受到了影响，尤其是新工厂在建设时防震这一方面应该是很强，也没有海啸过去，就是说供应链断掉了所以没法正常生产。本来很多工厂都是在中部地区，之后中部大地震，然后九州南面，九州建工厂、宫城县建工厂，尽量分散开。

　　记者：不愿意就是挪到日本以外的地方。

　　孙炜：也是在积极开，比如说像新兴国家工厂每年都在不停增加产能。

　　那么，目前丰田汽车本土生产现状会对中国国内相关汽车生产带来哪些具体影响？对此，孙炜做了简单说明。

　　孙炜：我们的中国销售量比较大的汽车应该都是在天津和广州现地生产，进口大概就是雷克萨斯这一块，雷克萨斯这块不在东北地区生产的，可能没有受太大影响。

　　记者：主要在什么地方。

　　孙炜：雷克萨斯应该是在日本南边的工厂，九州，可能零部件受一点影响。

　　仅从丰田这家企业来看，日本汽车本土生产在逐步恢复，但是，中国汽车工业协会秘书长董扬保守估计，下半年日系汽车的生产是否能如期恢复还有待观察。

　　董扬：日本地震、海啸对中国汽车产业的影响是全面影响，不仅仅是我们和日本合资合作的这些企业，我们也发现一些中国品牌的汽车也是从三级供应商角度，在日本有采购关键部件和芯片的情况，对我们有影响。日本地震可以看出上个月我们就说4月份的影响比3月份明显，而且日本品牌的乘用车和轿车的比例，由23%降到19%，下月会继续影响丰田、日产、本田投资的企业，大幅度调低生产量，在下半年是不是在可以如他们预计的一样逐步恢复，还要观察。